SMR#1 Hupenhalterung gefertigt

Veröffentlicht am 20. August 2018 in 1.5 Anbauteile von SteveMoto • Lesezeit ca. 1 Min.

Die originale Hupenhalterung der SMR#1 wurde zur Gewichtseinsparung gegen eine gefertigte Halterung ausgetauscht

Vor der Fertigung wurde die originale Hupenhalterung gewogen.

SMR#1 originale Hupenhalterung Gewicht
Kawasaki ZXR 400 Hupenhalterung | Gewicht
Sie wiegt ohne Gummidämpfer 37 g.

Im Fundus befand sich noch ein Alu-L-Profil, welches für den neuen Hupenhalter verwendet werden konnte.
Von dem Profil wurde ein Stück mit der Gehrungssäge abgelängt.

SMR#1 Aluminium-L-Profil mit Gehrungssäge ablängen
Aluminium L-Profil
Auf das Aluminiumprofil wurden die Konturen des originalen Hupenhalters übertragen.
SMR#1 Konturen der originalen Halterung auf Alu-Profil übertragen
Kawasaki ZXR 400 Hupenhalterung | Aluminium L-Profil
Anschließend wurde das Profil mit der Fräse grob bearbeitet.
SMR#1 Konturen der neuen Halterung ausfräsen
Aluminium L-Profil
Die originale Hupenhalterung der SMR#1 wurde auf der neuen Halterung als Bohrschablone
SMR#1 Originaler Hupenhalter als Bohrschablone
Kawasaki ZXR 400 Hupenhalterung | Bohrschablone
und später als Feilschablone verwendet.
SMR#1 Originaler Hupenhalter als Feilschablone
Kawasaki ZXR 400 Hupenhalterung | Feilschablone
Die neue fertige Hupenhalterung aus Aluminium
SMR#1 Neue Hupenhalterung aus Aluminium Gewicht
Kawasaki ZXR 400 Hupenhalterung | Gewicht
wiegt ohne Gummidämpfer 18 g.

Zum Schluss wurde die neue gefertigte Halterung an der SMR#1 montiert.

SMR#1 Neue Hupenhalterung aus Aluminium montiert
Kawasaki ZXR 400 Hupenhalterung montiert

Aktualisiert am 20. August 2018